В России начали продавать собранные из китайских запчастей автомобили под маркой Citroen

Кроссовер Citroën C5 Aircross — первая выпущенная в России (на заводе ПСМА в Калуге) модель ушедшего западного бренда.
Производство машин запустили без разрешения на то международной компании Stellantis, которой принадлежат права на модель. То есть незаконно — но зато за счёт китайских комплектующих, которые поставляет Dongfeng Motor Group. Владелец Citroën требовал прекратить поставки запчастей, однако власти Китая и России договорились об обратном «на высоком уровне».
Самое смешное, что импортозамещенные иномарки теперь стоят почти в два раза дороже, чем оригинальные до войны — 4,2 млн рублей вместо прежних 2,5 млн. А Минпромторг уже включил этот Citroën в список рекомендуемых для чиновников.
Распечатать
30 мая 2025
How Akhmetzhan Yessimov and Galimzhan Yessenov funneled state billions out of Samruk-Kazyna through ATFBank
30 мая 2025
Банк ВТБ требует вернуть кешбэк: клиенты получают угрозы за участие в программе лояльности
30 мая 2025
Суд приговорил криминального авторитета Гию Самтредского к 13 годам за руководство мафией
30 мая 2025
Банкир Goldman Sachs Тим Лейсснер получил два года тюрьмы за участие в хищении 4,5 миллиарда долларов
30 мая 2025
Гражданин Сент-Китс и Невис из России управляет колесом обозрения в Риге и владеет латвийской яхтой
30 мая 2025
В думе ХМАО обсуждают заявление депутата Таги-Заде об исторических правах на «возвращение узбеков»