Регионы
CША Luxembourg Russia Ukraine USA Абхазия Австралия Австрия Адыгея Азербайджан Азия Албания Алжир Алматы Алтай Алтайский край Амурская область Анапа Ангарск Англия Анталья АР Крым Аргентина Арктика Армения Архангельск Архангельская область Астана Астраханская область Астрахань Афганистан Африка Ачинск Байкал Байкальск Баку Балаково Бали Балтийское море Бангкок Бангладеш Барбадос Барнаул Барселона Батуми Башкирия Башкортостан Бейрут Беларусь Белгород Белгородская область Бельгия Берлин Беслан Беэр-Шева Бишкек Ближний Восток Болгария Боливия Бразилия Братск Британия Брянск Брянская область Буркина-Фасо Бурятия Валенсия Варшава Ватикан Вашингтон Великобритания Венгрия Венесуэла Вильнюс Владивосток Владикавказ Владимирская область Волгоград Волгоградская область Вологодская область Воркута Воронеж Воронежская область Вьетнам Гаага Гавайи Гагаузия Гаити Гайана Гватемала Гвинея-Бисау Геленджик Германия Голландия Голливуд Гондурас Гонконг Гренландия Греция Грозный Грузия Дагестан Дальний Восток Дамаск Дания ДНР Доминикана Донецкая область Дубаи Дубай Дублин Европа Евросоюз Египет Екатеринбург Забайкалье Забайкальский край Замбия Запорожская область Зауралье Звенигород Зеленоград Зимбабве Ивановская область Иерусалим Ижевск Израиль Ингушетия Индия Индонезия Иордания Ирак Иран Иркутск Иркутская область Ирландия Исландия Испания Италия Йемен Йошкар-Ола Кабардино-Балкария Кабо-Верде Кавказ Казань Казахстан Калининград Калининградская область Калифорния Калмыкия Калужская область Камбоджа Каменск-Уральский Камерун Камчатка Камчатский край Канада Канск Караганда Карачаево-Черкесская Республика Карелия Карибские острова Катар Кемерово Кемеровская область Кения Керченский пролив Кипр Киргизия Киров Кировская область Китай Кишенев КНДР КНР Колумбия Коми Костанайская область Костромская область Красногорск Краснодар Краснодарский край Красное море Красноярск Красноярский край Крым Крымск Куба Кубань Кувейт Кузбасс Курган Курганская область Курдистан Курск Курская Курская область Куршавель Кыргызстан Лас-Вегас Латвия Латгалия Латинская Америка Ленинградская область Ливан Ливия Липецк Липецкая область Литва ЛНР Лондон Лос-Анджелес Луганская область Люберцы Маврикий Магадан Магаданская область Магнитогорск Майами Малайзия Мали Малибу Мальдивы Мальта Марий Эл Маркс Махачкала Мексика Минск Можайск Молдавия Молдова Монголия Монреаль Мордовия Москва Московская область Мурманск Мурманская область Мьянма Мюнхен Нагасаки Нагорный Карабах Нальчик Ненецкий автономный округ Нефтеюганск Нигерия Нидерланды Нижегородская область Нижневартовск Нижнекамск Нижнеудинск Нижний Новгород Нижний Тагил Новая Зеландия Новая Москва Новомосковск Новороссийск Новосибирск Новосибирская область Новоуральск Новочеркасск Новый Уренгой Норвегия Норильск Ноябрьск Нью-Йорк ОАЭ Одинцово Омск Омская область Орел Оренбург Оренбургская область Орловская область Орск Освенцим Павлодарская область Пакистан Палестина Панама Панамский канал Париж Пенза Пензенская область Первоуральск Пермский край Пермь Перу Петрозаводск Подмосковье Подольск Польша Португалия Прибайкалье Приднестровье Прикамье Приморский край Приморье Псков Псковская область Республика Башкортостан Республика Ингушетия Республика Коми Республика Марий Эл Республика Мордовия Республика Тува Республика Тыва Республика Хакасия Рига Рим Россия Росссия Ростов Ростов-на-Дону Ростовская область Руанда Румыния Рыбинск Рязанская область Рязань Саксония Салават Сальвадор Самара Самарская область Самоа Сан-Франциско Санкт-Петербург Саратов Саратовская область Саров Саудовская Аравия Сахалин Сахалинская область Свердловская область Севастополь Северная Корея (КНДР) Северная Осетия Сейшелы Сектор Газа секторе Газа Сербия Сергиев Посад Серпухов Сеул Сибирь Симферополь Сингапур Сирия Сицилия Сиэтл Словакия Словения Смоленская область Сочи Среднеуральск Средняя Азия Ставрополь Ставропольский край Стамбул Стокгольм Судан Сургут США Сыктывкар Таганрог Таджикистан Таиланд Тайвань Таймыр Тамбов Тамбовская область татарст Татарстан Ташкент Тбилиси Тверская область Тверь Тегеран Тель-Авив Техас Тибет Тобольск Токио Тольятти Томск Томская область торонто Туапсе Тула Тульская область Тунис Туркменистан Турция Тюменская область Тюмень Удмуртия Узбекистан Украина Улан-Батор Улан-Удэ Ульяновск Ульяновская область Урал Уругвай УрФО Усолье-Сибирское Уфа Ухань Феодосия Фиджи Филиппины Финляндия Флорида Франция хабаровск Хабаровский край Хакасия Ханты-Мансийский автономный округ Хельсинки Херсонская область ХМАО Хорватия Чад Челябинск Челябинская область Черногория Черное море Чехия Чеченская республика Чечня Чикаго Чили Чита Чувашия Чукотка Шанхай Швейцария Швеция Шотландия Шри-Ланка Эквадор Экваториальная Гвинея Энгельс Эстония Эфиопия Югра Южная Америка Южная Африка Южная Корея Южная Осетия Юрмала Якутия Якутск Ялта Ямал ЯНАО Япония Ярославль Ярославская область Абхазия Австралия Австрия Адыгея Азербайджан Алматы Алтайский край Амстердам Амурская область Англия Анталья АР Крым Аргентина Арктика Армения Архангельск Архангельская область Астана Астраханская область Афганистан Африка Ачинск Байкальск Бали Бахмут Бахрейн Башкирия Башкортостан Беларусь Белгород Белгородская область Бельгия Бишкек Болгария Босния и Герцеговина Бостон Бразилия Братск Британия Брянск Брянская область Бурятия Бухарест Великобритания Венгрия Владивосток Владикавказ Владимир Владимирская область Волгоград Волгоградская область Вологодская область Воронеж Воронежская область Восточная Азия Вьетнам Гагаузия Геленджик Германия Гонконг Греция Грузия Дагестан Дальний Восток Дания Дзержинск Дмитрий Зацепин ДНР Донбасс Донецкая область Дубаи Дубай Европа Европейский союз Евросоюз Екатеринбург Забайкалье Забайкальский край Зауралье Зимбабве Ивановская область Иерусалим Израиль Ингушетия Индия Индонезия Иран Иркутск Иркутская область Ирландия Испания Италия Кабардино-Балкария Кавказ Казань Казахстан Калининград Калининградская область Калифорния Калмыкия Калужская область Камбоджа Камчатка Камчатский край Канада Канны Караганда Карачаево-Черкесия Карачаево-Черкесская Республика Карелия Кемерово Кемеровская область Кипр Киргизия Киров Кировская область Китай КНДР КНР Костромская область Краснодар Краснодарский край Красное море Красноярск Красноярский край Крым Кубань Кузбасс Курганская область Курская область Кыргызстан Латвия Ленинградская область Ливан Ливия Липецкая область Литва Лондон Лос-Анджелес Магаданская область Магнитогорск Малайзия Мальта Марий Эл Махачкала Мексика Милан Минск Мозамбик Молдова Монако Монголия Мордовия Москва Московская область Мурманск Мурманская область Набережные Челны Нагорный Карабах Нефтеюганск Нигер Нигерия Нидерланды Нижегородская область Нижнегородская область Нижний Новгород Николаевск на Амуре Новая Гвинея Новая Каледония Новая Каховка Новая Москва Новгородская область Ново-Огарево Новокузнецк Новороссийск Новосибирск Новосибирская область Норвегия Норильск Нью-Йорк ОАЭ Омск Омская область Орел Оренбург Оренбургская область Орловская область Ормузский залив Орск Пакистан Палестина Папуа - Новая Гвинея Пекин Пензенская область Пермский край Пермь Перу Петрозаводск Подмосковье Подольск Польша Португалия Прибайкалье Прибалтика Приморский край Приморье Псков Псковская область Пятигорск Республика Башкортостан Республика Ингушетия Республика Коми Республика Хакасия Рига Россия Ростов-на-Дону Ростовская область Румыния Рязанская область Самара Самарская область Санкт-Петербург Саратов Саратовская область Саудовская Аравия Сахалин Сахалинская область Свердловская область Севастополь Северная Корея (КНДР) Северная Македония Северная Осетия Сектор Газа Сербия Серпухов Сибирь Симферополь Сирия Словакия Смоленская область Сочи СССР Ставропольский край Стамбул Сургут США Сьерра-Леоне Таганрог Таджикистан Таиланд Тайвань Тамань Тамбовская область Татарстан Тбилиси Тверская область Тольятти Томск Томская область Тула Тульская область Туркменистан Турция Тюменская область Тюмень Уганда Удмуртия Узбекистан Украина Улан-Удэ Ульяновск Ульяновская область Урал Усолье-Сибирское Уфа Филиппины Финляндия Франция хабаровск Хабаровский край Хакасия Ханты-Мансийский автономный округ Харьков Херсонская область ХМАО Хорватия Челябинск Челябинская область Чехия Чеченская республика Чечня Чикаго Чита Чувашия Чукотка Швейцария Швеция Шишкина Ирина Элеонора Майерс Эстония ЮАР Южная Корея Южная Осетия Южно-Сахалинск ЮЗАО Юрмала Якутия Ямал ЯНАО Япония Ярославль Ярославская область

Виктор Козловский вывел Московский метрополитен на новый уровень коррупции

Виктор Козловский вывел Московский метрополитен на новый уровень коррупции
Виктор Козловский вывел Московский метрополитен на новый уровень коррупции
Коррупцией нынче уже никого не удивишь, но вот ее огромными размерами еще можно шокировать. Так, к примеру, сейчас Московский метрополитен является мощным коррупционным спрутом, которым руководит уже на протяжении многих лет несменный на своем посту Виктор Козловский.

Именно он, как говорится, «продолжил дело» своего предшественника и даже сумел вывести столичный метрополитен на новый коррупционный уровень. Что об этом известно?

Виктор Козловский: что известно о нем и его предприятии, в которое он вцепился много лет назад

62-летний Виктор Николаевич родом из Братска Иркутской области.

В 2014-м году он стал первым замом начальника ГУП «Московский метрополитен».

А уже с 2017-го года Козловский – несменный глава Московского метрополитена с кучей всевозможных профильных наград и благодарностей от столичного мэра и президента ОАО «РЖД».

К слову, как пишут СМИ, зарплата господина Козловского на его нынешнем посту почти в 5 раз превышает даже заработную плату самого столичного мэра Собянина. Как вам такое?

Кстати, интересно, почему Виктор Козловский, занимая такую серьезную должность, до сих пор не под санкциями?

Коротко: что известно о ГУП «Московский метрополитен»

Сразу стоит отметить, что до прихода Виктора Козловского на должность руководителя, метрополитен стабильно из года в год увеличивали выручку и даже имел некую прибыль, но в любом случае никогда не падал в бездонную яму многомиллиардных убытков, как это происходит сейчас.

Выручка Московского метрополитена за 2021-й год составила 156,6 миллиардов рублей, а в 2022-м году – 168 миллиардов рублей. Но при этом на протяжении последних двух лет предприятие получало убытки. Так, в прошлом году убытки составили 31,6 млрд рублей, а в позапрошлом году убытки были почти на 35% больше.

Согласно данным информационного ресурса «КонтурФокус», только за прошлый год это предприятие 95 раз выступало ответчиком в арбитражных делах. За все время московский метрополитен выступал 866 раз в качестве ответчика в судебных делах на общую сумму в 9 миллиардов рублей.

Что касается государственных закупок, то здесь речь идет просто об астрономических суммах. Так,  согласно тому же источнику, предприятием заключено 12087 контрактов на общую сумму в 9,1 трлн рублей и оно является заказчиком в госзакупках на сумму в 9,2 трлн рублей.

И вот еще один примечательный момент. Забавно встречать в СМИ информацию о том, как такой мощный коррупционный спрут, как Московский метрополитет, раньше боролся с коррупцией. Тогда решили развесить на территории метро 16 тысяч мотивирующих плакатов.

Да уж, как говорится, искоренили эту нечисть под чистую... Было бы смешно, если не было так грустно.

Московский метрополитен: мощный коррупционный спрут под контролем Виктора Козловского

Вопрос коррупции – всегда был одним из самых болезненных моментов столичного метро. Огромные суммы на госзакупках дают, по сути, бесконечные возможности схематозов для тех, кто там рулит. А, как все знаем, сейчас у руля – тот самый Виктор Николаевич Козловский. Хотя и раньше это злачное место славилось коррупционными скандалами.

Так, к примеру, еще в 2012-м году всплыл громкий коррупционный скандал, связанный с неправомерными тендерами на уборку территории метро на сумму в 700 миллионов рублей.

Как тогда заявили представители трех клининговых компаний, которые обратились с претензиями в прокуратуру, тендер был создан специально по одну конкретную компанию, владельцем которой был тогдашний советник руководителя метрополитена Дмитрий Шмаров. Остальным же участникам изначально ничего не светило.

Ясное дело, что руководство столичного метро публично отрицало все эти обвинения.

Уже в следующем 2013-м году страницы крупных столичных СМИ пестрели новыми скандальными заголовками о том, что экс-руководителей метрополитена подозревают в хищении уже 800 миллионов рублей.

Этот список можно еще продолжать и продолжать, но какой в этом смысл. Двигаемся дальше.

При Козловском коррупция не только не прекратилась, но и вышла на более продвинутый уровень с откатами. И об этом средства массовой информации пишут уже давно.

Например, в 2018-м году вспыла афера на десятки миллионов рублей, которую Козловский провернул при проведении ремонтных работ. Подробности масштабных махинаций – по ссылке.

Или вот – журналистское  позапрошлого года о том, как осваиваемые московским метро миллиарды оседают в карманах единороссов.

Или же вот перечень новостей, связанных с коррупцией в ГУП «Московский метрополитен», прямо подряд в новостной ленте.

И опять же, это только несколько примеров, о которых стало известно общественности, а сколько схематозов там на самом деле, остается только догадываться. А учитывая огромные денежные потоки, которые проходят через это предприятие, многомиллионные государственные заказы, многочисленные тендеры, то, ясное дело, что Козловскому «есть где разгуляться».

Причем самое парадоксальное во всем этом то, что изначально Виктора Николаевича назначили руководителем Московского метрополитена именно для того, чтобы он боролся там с коррупцией и улучшал финансовое состояние предприятия. Как видим сейчас, прокол вышел сразу по обеим задачам. Нынче коррупция в ГУП «Московский метрополитен» процветает, а вот само предприятие на протяжении последних лет терпит убытки. И все это происходит под чутким вниманием и руководством господина Козловского.

И напоследок: немного отзывов самих экс-сотрудников Московского метрополитена

Все 129 комментариев, оставленные бывшими работниками на сайте Nahjob.top, негативные. Смотрите сами.

Вот свежий отзыв одного из работников, который называет работу у Козловского «концлагерем, а не госучреждением». Там всё: коррупция в чистом виде, нарушения трудового законодательства, кумовство, психологическое давление, угрозы, выговоры, подталкивание подчиненных к нарушениям с последующим наказанием за них, неконкурентная заработная плата и т.д.

Дальше – больше.

Беспредел, хамство, предвзятое отношение, «выживание» людей любыми способами…

Горький опыт. Всего ужаса, который происходит в работе метрополитена, невозможно пересказать. Результат работы – проблемы с психикой, а также расшатанные нервы. Никому не рекомендую.

- «Ситуацию спасет только хороший снайпер. Надо разогнать к чертям всех РЖДшных варягов из главка и начать с чистого листа. Иначе — все. Вилы…». Как говорится, без комментариев. Всё и так понятно.

И т.д. И т.п.

Список можно продолжать еще очень долго, но суть ясна. Московский метрополитен под руководством Виктора Козловского – это еще та коррупционная клоака.


Распечатать